ACDC電源模塊的分級是什么樣的,下面由小編來說說
在項目的設計中，經常遇到工程師不了解功率模塊，而選擇功率級別過低或過高的產品，因此可能存在隱患，或浪費資金。為方便工程師選擇自己品牌的權利項目，下面列出一些關卡供您參考
測試。
通過使用物體和場合的力量可以分為以下幾個層次：
航空航天等級（AA，中間點等）根據抗輻射能力還有幾個等級
航空類（AA，中間點，VPT，GAIA，VICOR等，國內43，24等）
軍事級別（中間點，VPT，GAIA，VICOR等，國內43,24等）
軍團級（GAIA，VICOR等，有很多品牌）國際上稱之為“COST”，大部分軍品都夸耀屬于這一類。
國際工業級別（目前我們都知道最多的有如lambda，COSEL，C＆D，datel，ERICSSON，POWER-ONE通訊電源廠商，部分臺灣高端電源像DELTA，PDUKE，CINCON等制造商在國內有很多，主要在北京，深圳，哪些新能源做好新能源，金盛陽等等）工作溫度一般在-40--85。
工業級（國內主流低端市場）工作溫度-20-55。
民用（商用）等級（低端市場，IC主流）工作溫度-0-55。
消費類（低端市場，IC主流）工作溫度0-55。
另一個排名方法
電源模塊的一般分類是公司自己的定義，目前還沒有達成共識。
首先，表現形式的最高級別有兩種：
1，空間使用
一般陶瓷基板，金屬全封閉，厚膜混合集成技術來實現。
該代表基于MIL-PRF-38534標準，檢驗方法為MIL-STD-883，相應的國內標準為GJB2438和GJB548。
代表品牌IR（個人認為最高水平），中間點43;
碼型號參數：防輻射，外殼溫度-55〜125度
2，石油工業
一般用于SiC器件的高溫鍵合工藝來實現。
典型參數：最高工作溫度可達250度;
其次，航空航天普遍認為分層次，除了沒有防輻射的要求外，基本要求與航空航天產品一致。一般-55〜105度的外殼溫度滿負荷工作，125度降容到0負荷。
該品牌主要由美國國防部39家供應商和國內43,771家，以及24日晚等國家認可; GAIA和VICOR，直升機或軍隊可以集中模型。
第三，軍隊水平再一次水平
這個級別比較混亂，最成功的是VICOR公司。
一般要求-55〜105度的外殼溫度，可以使用多種工藝。
四是工業和交通一級
這個級別更是混亂，強烈建議不要使用日本商品，臺灣品牌也不比國內產品好很多。
POWER-ONE主設計師（夏先生）走后，逐漸減弱;愛立信了創建真實的MTBF數據（相同的模型尺寸太大）; LAMBDA正面和反面沖擊的組合是一個真正的景象; 迪賽培養了無數的國內品牌， 臺達的技術培訓讓很多人羨慕， Synqor，di / dt觸發了一個高電壓低電壓高效率競賽。
第五，這個級別可以考慮級別嗎？
大部分的AC / DC，小于-20〜85度都在這里下降。
